今日もまあまあ ケンタです。
今日は月曜日いろいろな電話がありました。
作業は、150ムーブのミラーウィンカー取り付け、後期で純正が付いていますがわざわざ前期のミラーを購入して、社外の物に変更です、光り方が違います。
エブリーのパワーウインドーのASSY交換とスイッチ交換。
ワゴンRの納車。
アルファードの続き。
FITのエアサス修理。
つり道具の改良の相談。
など、車に関係ないことまでやらされています。
ギマーの紅イモデルソルが低く走りすぎてエキマニが割れました。明日修理です。
ついでに足回りのメンテナンスもします。
夜はインスパイアの事故見積りがありました。免責が付いていたので保険は使わないそうです。
厄介です、免責!
他にはミニカの納車もあります。
謎ナイさんは超長距離で大変そうですが、今日、社長が那覇まで納車に行ってきて疲れたと言っていました。
ウチの社長に1890キロドライブは無理っぽいです。
沖縄は狭いです。
SEMA SHOWがセマっていますwww、頑張ってください。
今日は月曜日いろいろな電話がありました。
作業は、150ムーブのミラーウィンカー取り付け、後期で純正が付いていますがわざわざ前期のミラーを購入して、社外の物に変更です、光り方が違います。
エブリーのパワーウインドーのASSY交換とスイッチ交換。
ワゴンRの納車。
アルファードの続き。
FITのエアサス修理。
つり道具の改良の相談。
など、車に関係ないことまでやらされています。
ギマーの紅イモデルソルが低く走りすぎてエキマニが割れました。明日修理です。
ついでに足回りのメンテナンスもします。
夜はインスパイアの事故見積りがありました。免責が付いていたので保険は使わないそうです。
厄介です、免責!
他にはミニカの納車もあります。
謎ナイさんは超長距離で大変そうですが、今日、社長が那覇まで納車に行ってきて疲れたと言っていました。
ウチの社長に1890キロドライブは無理っぽいです。
沖縄は狭いです。
SEMA SHOWがセマっていますwww、頑張ってください。